意大利人Antonelli成为今年的第一个“杆位”

时间:2020-02-27  author:桂搔  来源:yabo亚搏官网  浏览:62次  评论:149条

意大利人Niccolo Antonelli(本田车队)在西班牙人豪尔赫·马丁(本田车队)的千分之一秒之前参加了今年的第一次最佳资格赛,在摩托车的官方会议上,卡塔尔大奖赛的明天有争议在Losail赛道。

Antonelli在2:06.364的最后一圈打出了更好的成绩,并且在马德里队的官方训练大部分时间里定下了基调之后,将Jorge Martin降级到了第二名。

由风引起的沙漠尘埃中的一定阴霾以及Losail的灯光“使热身”灯泡“升温”,Moto3车手跳上沥青参加本赛季的第一次正式测试,必须配置阵型。最小的类别。

然后西班牙人ArónCanet(Estrella Galicia 0'0 Honda)以2:07.836的成绩位居榜首,当他出演最后一轮免费测试时,他已经在几千分之一秒内降低了。

虽然这个类别中的另一个最受欢迎的,也是本赛季第一场大奖赛中最快的,但是西班牙人豪尔赫·马丁(本田车队)也花了不少时间跳上人行道,但是当他这样做时,它是第三名,第四名获得阿根廷人加布里埃尔罗德里戈(KTM)后,在马德里摩托车的滑流后,达到了第一的位置。

还有半个小时的时间,可以说这个类别的主要飞行员之间的敌对行动已经被释放,并且JorgeMartín在一圈之后突出了这种情况,当他以更快的速度移动到第一个位置时用2: 06,996比罗德里戈的2:07.358快了三分之一秒。

Moto3退出的形成已经在前面配置了一些最快的,并且工厂的第一步,实现最后的变化,必须反映在轨道上。

马德里阿隆索洛佩兹(Estrella Galicia 0'0 Honda)在赛道上的新出口不是最好的,他在试图改善他当时占据的第十三位置时没有继续开始他的摩托车。 洛佩兹获得第21名。

在前面,尽管在Losail的赛道上仍然有雾,马丁担任领导,我等到最后一刻钟的训练才返回卡塔尔沥青,并在第一轮发射后尝试第一次改进未能找到交通在他面前,最终使他停止了他在该系列赛中的承诺,并回到他的工作室准备最后的尝试。

到那时,他的第一名仍然存在,但仅比ArónCanet少了63千分之一秒,比德国的Phillip Oettl(KTM)少了不到两分之二秒。

最后一轮,已经在主场直道上挥舞着方格旗,意大利人Niccolo Antonelli(本田)降低了Jorge Martin的纪录,但西班牙人仍然不得不越过终点线并且他的部分记录低于最佳状态时间,但在最后一次,只有千分之一秒才能获得第一个最好的训练结果,这是意大利人的。

因此,马丁不得不在Gabriel Rodrigo和日本的Ayumu Sasaki(本田)之前获得第二名,而ArónCanet则排名第七。

首次亮相的JaumeMasiá(KTM)在所有训练系列中不断改进,最终他获得第13名,比MarcosRamírez(KTM)领先第二名,第二名是Javier Arenas(KTM)。

胡安·安东尼奥·拉多斯