一级方程式:巴塞罗那冬季测试的赢家和输家

时间:2020-02-22  author:公仪涞  来源:yabo亚搏官网  浏览:37次  评论:38条

在2017赛季第一次测试赛之后,随着砾石在加泰罗尼亚赛道周围落下,有可能得出一些初步的结论。

和看起来一如既往的强大,而红牛将在下周的第二阶段改善保守的表现。

在这里, 新闻周刊从巴塞罗那分解了前四天。

获奖者

梅赛德斯在加泰罗尼亚赛道的第三天创造了最快圈速,Valtteri Bottas在超软轮胎上的时间为1:19.705。 这应该让芬兰人信心十足,因为他希望能够证明自己可以与队友刘易斯·汉密尔顿相抗衡。

与德国车队相差不远的是法拉利车队法拉利车队在四天中的两天中排名第一。 第二天和第四天最快的Kimi Raikkonen表示,第一次赛季前的测试比一年前更加“平稳”,谈到了F1的新规则“好感”,旨在增加下压力和转弯速度。

雷诺 RS17 尾翼可能需要在3月26日墨尔本举行的澳大利亚大奖赛前重新设计,据报道,国际汽联正在调查可能违反其规则手册第3.9.6条的情况。 但对于两届世界冠军建设者而言,这仍然是一个稳定的一周,因为英国人Jolyon Palmer在第三天创造了第四快的成绩。

在中间

红牛队在第一天就出现了恐慌,当时丹尼尔里卡多不得不在中段停止他的RB13,因为发现传感器错误。 Ricciardo在第三天排名第三,而Max Verstappen在第四天排名第二,落后于莱科宁。 这位荷兰小将表示,红牛正在寻求一致的超越单圈时间。

失败者

技术总监埃里克·布勒试图通过声称橙色的MCL32实际上“相当不错”来为萨里的迈凯轮车队打造糟糕的一周。

然而,新的本田发动机引发了问题,因为车手费尔南多·阿隆索和斯托弗尔·凡多尔不得不经常停车。 到第二天结束时,迈凯轮只完成了69圈 - 而梅赛德斯则飙升至超过300圈。下周在巴塞罗那重新开始测试时迈凯轮可能会更好,但现在看来又是一个艰难的赛季。

威廉姆斯被迫坐在测试最后一天的整个过程中,当时新秀Lance Stroll在星期三的第5弯时撞上了障碍。 这意味着Stroll的队友Felipe Massa错过了周四潮湿天气测试的机会。 Stroll周二已经坠毁,迫使威廉姆斯在英格兰队取代替补前锋时提前结束了比赛。